⚠️ Plug-in-Hybrid: Prüfen Sie CO₂-Wert und Leistung
In der Wallonischen Region wird die TMC eines Plug-in-Hybrids auf Grundlage des nicht gewichteten „kombinierten“ CO₂-Werts berechnet, gemessen bei entladener Batterie (Übereinstimmungsbescheinigung, Punkt 49.4, Zeile „Combined“). Gemeint ist nicht der „gewichtete“ Wert („Weighted, combined“) aus den Verkaufsunterlagen, der deutlich niedriger ist. Wer den gewichteten Wert eingibt, erhält eine Schätzung weit unter dem tatsächlich geforderten Betrag.
Das technische Datenblatt dieses Fahrzeugs gibt 22 g/km an. Das ist der gewichtete Wert, der für die wallonische TMC nicht geeignet ist: Das Feld wurde daher leer gelassen.
Leistung: Geben Sie den Wert aus Feld P.2 der Zulassungsbescheinigung ein. Bei einem Hybrid entspricht er grundsätzlich nur dem Verbrennungsmotor (Punkt 27.1 der Übereinstimmungsbescheinigung). Die vom Hersteller angegebene Systemleistung steht nicht auf dieser Bescheinigung und würde das Fahrzeug in eine teurere Stufe einordnen.
Das technische Datenblatt dieses Fahrzeugs gibt 225 kW an: Das ist die Systemleistung. Das Feld Leistung wurde daher leer gelassen.
Bei einem nicht aufladbaren Hybrid enthält die Bescheinigung nur einen kombinierten Wert: Diesen geben Sie ein.
Quellen: SPW Finances, TMC-Tarife 2026-2027; Antwort des Ministers auf die schriftliche Frage Nr. 1382 vom 21. Mai 2026.