Belasting op inverkeerstelling Toyota Camry VIII XV70 facelift 2020
Jaren : 2020–2024
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Toyota Camry VIII XV70 facelift 2020 (2020–2024). 6 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
148–221 kW
CO₂
120–126 g/km
Brandstoffen
Benzine
Cilinderinhoud
2487–3456 cc
MTM
2100 kg
Motoriseringen van deze generatie
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 3.5 V6 (301 CH) ECT-i | 221 kW (301 ch) | — | Benzine |
| 2.5 (218 CH) Hybrid e-CVT | 160 kW (218 ch) | 120–126 g/km | Benzine |
| XSE 2.5 (206 CH) ECT-i | 151 kW (206 ch) | — | Benzine |
| XSE 2.5 (205 CH) AWD ECT-i | 150 kW (205 ch) | — | Benzine |
| 2.5 (203 CH) ECT-i | 149 kW (203 ch) | — | Benzine |
| 2.5 (202 CH) AWD ECT-i | 148 kW (202 ch) | — | Benzine |
BIV-simulator — Wallonië
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
2 560,60 €
Basisbedrag (MB)
2 478,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 0,904
Massafactor (MTM) (MMA/Y)
× 1,143
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
Schrijft u uw Toyota Camry VIII in?
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.