Nummeringssysteem van Belgische kentekenplaten
België beschikt over een uniek kentekenplaatsysteem in Europa, herkenbaar aan de robijnrode tekens op een witte achtergrond. Hier vindt u alles wat u moet weten over de nummering en de geschiedenis van de Belgische kentekenplaten.
Het huidige formaat: X-XXX-XXX
Sinds 16 november 2010 gebruikt België het Europese formaat X-XXX-XXX: 1 cijfer (de index) + 3 letters + 3 cijfers. De plaat meet 520 x 110 mm en heeft links een blauwe Europese band met de EU-sterren en de landcode « B ».
De tekens zijn in robijnrood (RAL 3003) op een witte achtergrond — een uniek kenmerk in Europa, aangezien alle andere landen zwarte tekens gebruiken. Deze keuze dateert uit 1928.
De volgorde van de nummering
De opeenvolging verloopt volgens een welbepaalde volgorde:
- De 3 cijfers rechts evolueren eerst: 2-JEU-001 → 2-JEU-002 → ... → 2-JEU-999
- De 3 letters in het midden veranderen daarna (de meest rechtse letter eerst): 2-JEU-999 → 2-JEV-001
- Het indexcijfer links wordt opgehoogd wanneer alle lettercombinaties zijn uitgeput: na 1-ZZZ-999 volgt 2-AAA-001
Het indexcijfer is louter sequentieel — het geeft noch de regio, noch het voertuigtype aan. De overgang van index 1 naar index 2 vond plaats op 27 januari 2021.
Uitgesloten letters en verboden combinaties
De letters I en O zijn uitgesloten uit alle standaardreeksen om verwarring met de cijfers 1 en 0 te voorkomen. In het verleden waren ook de letters M, W en Q uitgesloten, maar ze werden in september 2017 opnieuw ingevoerd.
Bovendien worden meer dan 40 combinaties van drie letters opzettelijk weggelaten om aanstootgevende, politieke of religieuze termen te vermijden (bijvoorbeeld: ASS, CON, CUL, SEX, GOD, HIV, maar ook acroniemen van Belgische politieke partijen zoals NVA, CDH, PTB, enz.).
Capaciteit van het systeem
Mon Immat stelde vast dat de drie letters niet hetzelfde alfabet gebruiken: de eerste en de derde letter tellen 24 letters (A tot Z zonder I en O), de tweede slechts 22 (A tot X zonder I en O). Na 2-JXZ-999 kwam dus 2-KAA-001, en niet 2-JYA-001. Geen enkele officiële bron publiceert deze regel. Elke index (het eerste cijfer) biedt zo ongeveer 12,7 miljoen nummerplaten (24 × 22 × 24 lettergroepen × 999 nummers), of zo'n vijftien jaar aan het huidige tempo van ongeveer 3.000 tot 4.000 inschrijvingen per werkdag.
Korte geschiedenis van de Belgische kentekenplaten
| Periode | Formaat | Opmerking |
|---|---|---|
| 1899 | Enkel cijfers | Eerste Belgische kentekenplaten |
| 1928 | Rood op wit | Invoering van de kenmerkende kleur |
| 1973–2008 | AAA-123 | Klassiek formaat (3 letters + 3 cijfers) |
| 2008–2010 | 123-AAA | Omgekeerd formaat |
| 2010–heden | 1-AAA-001 | Huidig Europees formaat |
| 2021 | 2-AAA-001 | Overgang naar index 2 |
De verschillende types kentekenplaten
Naast de standaardplaten gebruikt België verschillende speciale types kentekenplaten:
- Gepersonaliseerde platen: tot 8 tekens naar keuze, gemerkt met een « CV »-stempel. Kostprijs: 1.000 €.
- Motorfietsen: prefix M of W (formaat M-AAA-001).
- Oldtimers: prefix O, voorbehouden aan voertuigen ouder dan 30 jaar.
- Aanhangwagens en caravans: prefix Q.
- Landbouwvoertuigen: prefix G-L, witte tekens op rode achtergrond (omgekeerd).
- Handelaarsplaten (garage): prefix Z, groene tekens op witte achtergrond.
- Transit-/exportplaten: prefixen WA of XA, witte tekens op rode achtergrond.
- Diplomatieke platen: prefix CD.
- Koninklijke familie: enkel cijfers (de Koning draagt nr. 1).
Belgische bijzonderheden
- De kentekenplaat is gekoppeld aan de eigenaar, niet aan het voertuig. Wanneer u uw wagen verkoopt, behoudt u uw plaat.
- Enkel de achterplaat wordt door de Staat afgeleverd met een veiligheidszegel. De voorplaat moet apart worden aangekocht bij een erkende verdeler.
- België is het enige EU-land dat rode tekens op zijn kentekenplaten gebruikt.
- In 1973 werden 100.000 gele en zwarte platen (formaat AAA-001) geproduceerd maar uiteindelijk vernietigd zonder ooit te zijn gebruikt — België behield zijn traditie van rood op wit.