Nummeringssysteem van Belgische kentekenplaten
België beschikt over een uniek kentekenplaatsysteem in Europa, herkenbaar aan de robijnrode tekens op een witte achtergrond. Hier vindt u alles wat u moet weten over de nummering en de geschiedenis van de Belgische kentekenplaten.
Het huidige formaat: X-XXX-XXX
Sinds 16 november 2010 gebruikt België het Europese formaat X-XXX-XXX: 1 cijfer (de index) + 3 letters + 3 cijfers. De plaat meet 520 x 110 mm en heeft links een blauwe Europese band met de EU-sterren en de landcode « B ».
De tekens zijn in robijnrood (RAL 3003) op een witte achtergrond — een uniek kenmerk in Europa, aangezien alle andere landen zwarte tekens gebruiken. Deze keuze dateert uit 1928.
De volgorde van de nummering
De opeenvolging verloopt volgens een welbepaalde volgorde:
- De 3 cijfers rechts evolueren eerst: 2-JEU-001 → 2-JEU-002 → ... → 2-JEU-999
- De 3 letters in het midden veranderen daarna (de meest rechtse letter eerst): 2-JEU-999 → 2-JEV-001
- Het indexcijfer links wordt opgehoogd wanneer alle lettercombinaties zijn uitgeput: na 1-ZZZ-999 volgt 2-AAA-001
Het indexcijfer is louter sequentieel — het geeft noch de regio, noch het voertuigtype aan. De overgang van index 1 naar index 2 vond plaats op 27 januari 2021.
Uitgesloten letters en verboden combinaties
De letters I en O zijn uitgesloten uit alle standaardreeksen om verwarring met de cijfers 1 en 0 te voorkomen. In het verleden waren ook de letters M, W en Q uitgesloten, maar ze werden in september 2017 opnieuw ingevoerd.
Bovendien worden meer dan 40 combinaties van drie letters opzettelijk weggelaten om aanstootgevende, politieke of religieuze termen te vermijden (bijvoorbeeld: ASS, CON, CUL, SEX, GOD, HIV, maar ook acroniemen van Belgische politieke partijen zoals NVA, CDH, PTB, enz.).
Capaciteit van het systeem
Met 24 beschikbare letters (A-Z zonder I en O) en de indices 1 tot 9 biedt het systeem ongeveer 49 miljoen mogelijke combinaties. Met het huidige tempo van ongeveer 3.000 inschrijvingen per werkdag heeft het systeem nog meerdere decennia capaciteit.
Korte geschiedenis van de Belgische kentekenplaten
| Periode | Formaat | Opmerking |
|---|---|---|
| 1899 | Enkel cijfers | Eerste Belgische kentekenplaten |
| 1928 | Rood op wit | Invoering van de kenmerkende kleur |
| 1973–2008 | AAA-123 | Klassiek formaat (3 letters + 3 cijfers) |
| 2008–2010 | 123-AAA | Omgekeerd formaat |
| 2010–heden | 1-AAA-001 | Huidig Europees formaat |
| 2021 | 2-AAA-001 | Overgang naar index 2 |
De verschillende types kentekenplaten
Naast de standaardplaten gebruikt België verschillende speciale types kentekenplaten:
- Gepersonaliseerde platen: tot 8 tekens naar keuze, gemerkt met een « CV »-stempel. Kostprijs: 1.000 €.
- Motorfietsen: prefix M of W (formaat M-AAA-001).
- Oldtimers: prefix O, voorbehouden aan voertuigen ouder dan 30 jaar.
- Aanhangwagens en caravans: prefix Q.
- Landbouwvoertuigen: prefix G-L, witte tekens op rode achtergrond (omgekeerd).
- Handelaarsplaten (garage): prefix Z, groene tekens op witte achtergrond.
- Transit-/exportplaten: prefixen WA of XA, witte tekens op rode achtergrond.
- Diplomatieke platen: prefix CD.
- Koninklijke familie: enkel cijfers (de Koning draagt nr. 1).
Belgische bijzonderheden
- De kentekenplaat is gekoppeld aan de eigenaar, niet aan het voertuig. Wanneer u uw wagen verkoopt, behoudt u uw plaat.
- Enkel de achterplaat wordt door de Staat afgeleverd met een veiligheidszegel. De voorplaat moet apart worden aangekocht bij een erkende verdeler.
- België is het enige EU-land dat rode tekens op zijn kentekenplaten gebruikt.
- In 1973 werden 100.000 gele en zwarte platen (formaat AAA-001) geproduceerd maar uiteindelijk vernietigd zonder ooit te zijn gebruikt — België behield zijn traditie van rood op wit.