Belasting op inverkeerstelling Renault Megane IV Grandtour Phase II 2020
Jaren : 2020–2024
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Renault Megane IV Grandtour Phase II 2020 (2020–2024). 7 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
84–117 kW
CO₂
29–161 g/km
Brandstoffen
Diesel · Benzine · Hybride
Cilinderinhoud
1330–1598 cc
MTM
1857–2131 kg
Motoriseringen van deze generatie
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 1.5 Blue dCi (115 CH) | 84 kW (115 ch) | 118–129 g/km | Diesel |
| 1.5 Blue dCi (115 CH) EDC | 84 kW (115 ch) | 122–128 g/km | Diesel |
| 1.3 TCe (160 CH) FAP EDC | 117 kW (160 ch) | 141–150 g/km | Benzine |
| 1.3 TCe (140 CH) FAP | 103 kW (140 ch) | 141–161 g/km | Benzine |
| 1.3 TCe (140 CH) FAP EDC | 103 kW (140 ch) | 140–150 g/km | Benzine |
| 1.3 TCe (115 CH) FAP | 84 kW (115 ch) | 136–149 g/km | Benzine |
| 1.6 E-TECH (158 CH) Plug-in Hybrid Multimode | 116 kW (158 ch) | 29–36 g/km | Hybride |
BIV-simulator — Wallonië
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
928,89 €
Basisbedrag (MB)
867,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 1,044
Massafactor (MTM) (MMA/Y)
× 1,026
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
Schrijft u uw Renault Megane IV Grandtour in?
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.
