Gegevens afkomstig van het officiële DIV-portaal

Belasting op inverkeerstelling Peugeot 508 I SW Phase I 2010

Jaren : 2010–2014

Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Peugeot 508 I SW Phase I 2010 (2010–2014). 9 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.

Vermogen

82–150 kW

CO₂

Brandstoffen

Diesel · Benzine

Cilinderinhoud

1560–2179 cc

MTM

2055–2280 kg

Motoriseringen van deze generatie

Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.

Brandstof :
Versnellingsbak :
MotoriseringVermogenCO₂Brandstof
2.2 HDI (204 CH) FAP Automatic150 kW (204 ch) Diesel
2.0 HDI (163 CH) FAP119 kW (163 ch) Diesel
2.0 HDI (163 CH) FAP Automatic119 kW (163 ch) Diesel
2.0 HDI (140 CH) FAP103 kW (140 ch) Diesel
1.6 e-HDI (115 CH) FAP84 kW (115 ch) Diesel
1.6 HDI (112 CH) FAP82 kW (112 ch) Diesel
1.6 THP (156 CH)114 kW (156 ch) Benzine
1.6 THP (156 CH) Automatic114 kW (156 ch) Benzine
1.6 VTi (120 CH)88 kW (120 ch) Benzine

BIV-simulator — Wallonië

Enkel voor het Waals Gewest

Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.

Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C

Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.

Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.

Schatting van uw BIV

50,00

Basisbedrag (MB)

1 239,00

CO₂-factor (CO₂/X)

× 0,000

Massafactor (MTM) (MMA/Y)

× 1,143

Energiecoëfficiënt (C)

× 1

Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.

Bron: SPW Financiën

Schrijft u uw Peugeot 508 I SW in?

Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.