Gegevens afkomstig van het officiële DIV-portaal

Belasting op inverkeerstelling Kia Niro II Niro II

Jaren : 2022– (in productie)

Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Kia Niro II Niro II (sinds 2022). 7 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.

Vermogen

94–150 kW

CO₂

19–111 g/km

Brandstoffen

Elektrisch · Benzine · Hybride

Cilinderinhoud

1580 cc

MTM

1940–2200 kg

Motoriseringen van deze generatie

Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.

Brandstof :
MotoriseringVermogenCO₂Brandstof
e-Niro 64.8 kWh (204 CH)150 kW (204 ch) Elektrisch
1.6 GDI (141 CH) Full Hybrid DCT103 kW (141 ch) Benzine
1.6 GDI (138 CH) Full Hybrid DCT101 kW (138 ch)102–111 g/kmBenzine
1.6 GDI (129 CH) Full Hybrid DCT94 kW (129 ch)100–107 g/kmBenzine
1.6 GDI (183 CH) Plug-in Hybrid DCT134 kW (183 ch) Hybride
1.6 GDI (180 CH) Plug-in Hybrid DCT132 kW (180 ch)53–61 g/kmHybride
1.6 GDI (171 CH) Plug-in Hybrid DCT125 kW (171 ch)19–23 g/kmHybride

BIV-simulator — Wallonië

Enkel voor het Waals Gewest

Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.

Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C

Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.

Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.

Schatting van uw BIV

1 633,71

Basisbedrag (MB)

2 478,00

CO₂-factor (CO₂/X)

× 0,588

Massafactor (MTM) (MMA/Y)

× 1,121

Energiecoëfficiënt (C)

× 1

Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.

Bron: SPW Financiën

Schrijft u uw Kia Niro II in?

Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.