Gegevens afkomstig van het officiële DIV-portaal

Belasting op inverkeerstelling Hyundai i30 III CW facelift 2024

Jaren : 2024– (in productie)

Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Hyundai i30 III CW facelift 2024 (sinds 2024). 7 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.

Vermogen

70–110 kW

CO₂

130–153 g/km

Brandstoffen

Benzine

Cilinderinhoud

998–1598 cc

MTM

1800–1910 kg

Motoriseringen van deze generatie

Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.

Versnellingsbak :
MotoriseringVermogenCO₂Brandstof
1.6 T-GDI (150 CH) DCT110 kW (150 ch) Benzine
1.5 T-GDI (140 CH) Mild Hybrid103 kW (140 ch)135–153 g/kmBenzine
1.5 T-GDI (140 CH) Mild Hybrid DCT103 kW (140 ch)131–146 g/kmBenzine
1.0 T-GDI (115 CH)84 kW (115 ch) Benzine
1.0 T-GDI (100 CH)73 kW (100 ch)130 g/kmBenzine
1.0 T-GDI (100 CH) DCT73 kW (100 ch)136 g/kmBenzine
1.5 MPI (96 CH)70 kW (96 ch)142 g/kmBenzine

BIV-simulator — Wallonië

Enkel voor het Waals Gewest

Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.

Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C

Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.

Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.

Schatting van uw BIV

126,98

Basisbedrag (MB)

123,00

CO₂-factor (CO₂/X)

× 1,015

Massafactor (MTM) (MMA/Y)

× 1,017

Energiecoëfficiënt (C)

× 1

Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.

Bron: SPW Financiën

Schrijft u uw Hyundai i30 III CW in?

Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.