Gegevens afkomstig van het officiële DIV-portaal

Belasting op inverkeerstelling Ford Galaxy II facelift 2010

Jaren : 2010–2015

Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Ford Galaxy II facelift 2010 (2010–2015). 9 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.

Vermogen

84–149 kW

CO₂

139–189 g/km

Brandstoffen

Diesel · Benzine

Cilinderinhoud

1560–2179 cc

MTM

2450–2505 kg

Motoriseringen van deze generatie

Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.

Brandstof :
Versnellingsbak :
MotoriseringVermogenCO₂Brandstof
2.2 TDCi (200 CH)147 kW (200 ch)179 g/kmDiesel
2.2 TDCi (200 CH) Durashift147 kW (200 ch)189 g/kmDiesel
2.0 TDCi (163 CH)119 kW (163 ch)139 g/kmDiesel
2.0 TDCi (163 CH) PowerShift119 kW (163 ch)159 g/kmDiesel
2.0 TDCi (140 CH)103 kW (140 ch)139 g/kmDiesel
2.0 TDCi (140 CH) PowerShift103 kW (140 ch)159 g/kmDiesel
1.6 TDCi (115 CH)84 kW (115 ch)139 g/kmDiesel
2.0 EcoBoost (203 CH) PowerShift149 kW (203 ch)189 g/kmBenzine
1.6 EcoBoost (160 CH)117 kW (160 ch)167 g/kmBenzine

BIV-simulator — Wallonië

Enkel voor het Waals Gewest

Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.

Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C

Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.

Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.

Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.

Schatting van uw BIV

2 334,71

Basisbedrag (MB)

1 239,00

CO₂-factor (CO₂/X)

× 1,383

Massafactor (MTM) (MMA/Y)

× 1,363

Energiecoëfficiënt (C)

× 1

Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.

Bron: SPW Financiën

Schrijft u uw Ford Galaxy II in?

Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.