Belasting op inverkeerstelling Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab Short box facelift 2020
Jaren : 2020–2022
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab Short box facelift 2020 (2020–2022). 6 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
283–349 kW
CO₂
—
Brandstoffen
Diesel · Benzine
Cilinderinhoud
6211–7292 cc
MTM
—
Motoriseringen van deze generatie
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 6.7d V8 (475 CH) Automatic | 349 kW (475 ch) | — | Diesel |
| 6.7d V8 (475 CH) 4x4 Automatic | 349 kW (475 ch) | — | Diesel |
| 7.3 V8 (430 CH) Automatic | 316 kW (430 ch) | — | Benzine |
| 7.3 V8 (430 CH) 4x4 Automatic | 316 kW (430 ch) | — | Benzine |
| 6.2 V8 (385 CH) Automatic | 283 kW (385 ch) | — | Benzine |
| 6.2 V8 (385 CH) 4x4 Automatic | 283 kW (385 ch) | — | Benzine |
BIV-simulator — Wallonië
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
50,00 €
Basisbedrag (MB)
4 957,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 0,000
Massafactor (MTM) (MMA/Y)
× 0,000
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
Schrijft u uw Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab Short box in?
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.