Quelle plaque sortira à une date donnée ?
Choisissez un jour et une heure : nous estimons le numéro que la DIV attribuera à ce moment-là, d'après le rythme d'immatriculation que nous mesurons en continu. Pour une date passée, nous affichons la plaque réellement relevée.
L'inverse : quand une plaque précise sera-t-elle immatriculée ? →
Les prochaines plaques
Comment c'est calculé
- Nous relevons la dernière plaque attribuée en continu, sur le service en ligne du SPF Mobilité. Pour une date passée, c'est ce relevé qui est affiché, sans calcul.
- Pour une date future, nous ajoutons à la dernière plaque connue le nombre d'immatriculations attendues d'ici là, selon le rythme mesuré sur les 28 derniers jours, heure par heure : quasi rien la nuit, l'essentiel en matinée, un peu le samedi, presque rien le dimanche, rien les jours fériés.
- Le numéro suit l'ordre de la DIV : lettres I et O exclues, deuxième lettre jamais au-delà de X (après 2-KXZ-999 vient 2-LAA-001).
- La fourchette correspond à l'écart que nous avons réellement constaté en rejouant ce calcul sur notre historique : elle contient la bonne réponse environ 8 fois sur 10.
Limites de l'estimation
- Plus la date est proche, plus l'estimation est précise : à quelques heures, l'écart est de l'ordre de quelques centaines de plaques ; à deux semaines, de l'ordre de 2 000.
- Le rythme varie d'un jour à l'autre (vacances, grèves, journées plus calmes) : le numéro annoncé peut avancer ou reculer d'autant.
- La DIV peut sauter des séries entières sans prévenir (le 16/10/2026, de 2-KGH-018 directement à 2-KKA-001). Un tel saut ne se prévoit pas : il décale d'un coup tous les numéros annoncés.
- Les jours fériés légaux sont pris en compte ; les fermetures exceptionnelles (ponts, période des fêtes) ne le sont pas.
- Mon Immat est un site indépendant, sans lien avec le SPF Mobilité ni la DIV.